O presidente da Autoridade Portuária de Santos, Anderson Pomini, apresentou nesta terça-feira (23) um conjunto de projetos voltados à modernização e ampliação da infraestrutura do Porto de Santos. As iniciativas envolvem investimentos bilionários em mobilidade logística, melhorias operacionais e expansão energética.
Entre os principais projetos anunciados estão a ampliação da Avenida Perimetral na margem esquerda, o aprofundamento do canal de navegação e a concessão da Usina Hidrelétrica de Itatinga.
Ampliação da Avenida Perimetral
A proposta prevê a ampliação da Avenida Perimetral na margem esquerda do porto, com o objetivo de melhorar o fluxo de caminhões e a integração entre os terminais portuários e as rodovias de acesso.
O investimento estimado é de R$ 1 bilhão. Atualmente, o projeto está em fase de análise pela Autoridade Portuária de Santos e ainda depende da aprovação da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ). A previsão é de que as obras tenham início em outubro de 2026.
Segundo Pomini, a iniciativa faz parte de um plano para fortalecer a conexão do porto com diferentes modais logísticos, como rodovias, ferrovias e hidrovias.
Canal de navegação terá aprofundamento
Outro projeto destacado foi o aprofundamento do canal de navegação para 16 metros. A medida deve permitir a operação de navios de maior porte e ampliar a capacidade operacional do Porto de Santos.
O investimento previsto é de R$ 617,9 milhões. O contrato foi assinado em junho de 2026, enquanto o início das obras está previsto para 2027. O processo de concessão é conduzido pelo Ministério de Portos e Aeroportos e pela ANTAQ.
De acordo com o presidente da APS, a ampliação da profundidade do canal deve garantir mais eficiência às operações portuárias e permitir que grandes embarcações operem com maior flexibilidade, independentemente das condições de maré.
Usina de Itatinga passará por concessão
Também foi anunciada a concessão da Usina Hidrelétrica de Itatinga, responsável pelo fornecimento de energia ao Porto de Santos.
O edital já foi publicado e prevê investimentos próximos de R$ 500 milhões. O projeto inclui a modernização da estrutura e a ampliação da capacidade de geração de energia, passando dos atuais 12 megawatts para 30 megawatts.
A proposta ainda prevê estudos para implantação de fontes renováveis de energia, que poderão atender futuramente embarcações de cruzeiro atracadas no porto.
Além das melhorias operacionais, o projeto contempla a revitalização de cerca de 80 residências históricas construídas em estilo inglês no entorno da usina, com foco no potencial turístico e cultural da região.
