Na seqüência de fotos compilada por Arlindo Ferreira, que foi presidente do Instituto Histórico de Cubatão, e outros pesquisadores, pode-se acompanhar as diversas fases da ponte sobre o Rio Cubatão, de 1923 a 2005.
A primeira imagem é um fotograma de antigo filme sobre Cubatão, mostrando a ponte em 1923:
Dois anos depois, em 1925, a imagem registra, junto à ponte, um desembarque fluvial de bananas, procedentes das fazendas e a caminho da estação ferroviária cubatense:
Em 1935, antes mesmo de ser inaugurada, a ponte em arco duplo sobre o Rio Cubatão, vergou, entrando nas águas desse rio:
Outra imagem obtida após o acidente:
Em 1935, uma ponte provisória era formada com chatas, notando-se na imagem a travessia feita por um caminhão:
Em 1936, uma ponte provisória estava sendo construída:
A reconstrução da ponte foi feita utilizando novas técnicas:
Em 1941, a ponte sobre o Rio Cubatão, refeita com novas técnicas, era então inaugurada:
A ponte, em 19 de fevereiro de 1942…
…e em 1943:
Também em 1944:
Em 1951, começava a se instalar nas proximidades da ponte a Cia. Estireno:
Em 1953, prosseguiam as obras de instalação da Estireno, ao lado da ponte famosa:
O Rio Cubatão, as instalações da Cia. Estireno, a ponte da Avenida Nove de Abril em primeiro plano e a rodovia SP-55 ao alto, em foto destinada à edição de 20 de dezembro de 1982 do extinto jornal Cidade de Santos:
Ponte atualmente:
Desde 2019 a “ponte do arco íris” se chama; Ponte Jornalista Manual Alves Fernandes-Maneco.
Este conteúdo é uma parceria entre o Cubatão Notícias e o portal Novo Milênio.
