A Câmara Municipal de Santos encaminhou ofícios aos legislativos das outras oito cidades da Baixada Santista, incluindo Cubatão, para buscar apoio a uma revisão da Operação 2×8 no Sistema Anchieta-Imigrantes. A articulação foi proposta pelo vereador Adriano Catapreta (PSD) e divulgada pela imprensa regional em 1º de novembro de 2026.
A iniciativa pretende reunir representantes municipais em torno de uma discussão sobre os impactos do esquema operacional para quem vive na Baixada Santista e precisa utilizar as rodovias para trabalhar, estudar ou cumprir compromissos no Planalto. Até o momento, a divulgação dos ofícios não significa que todas as câmaras tenham aderido à proposta.
Por que a Operação 2×8 é questionada?
A Operação 2×8 é adotada em períodos de grande movimento de retorno de veículos à capital paulista. Nesse modelo, oito faixas são direcionadas à subida da serra, enquanto a descida em direção ao litoral fica concentrada na pista sul da Via Anchieta.
O objetivo da operação é dar vazão ao fluxo intenso de veículos que deixam as cidades litorâneas, especialmente após feriados e fins de semana prolongados. A discussão apresentada pelo vereador de Santos, porém, destaca as dificuldades enfrentadas por moradores da região que precisam se deslocar no sentido contrário ao do tráfego predominante.
Segundo a argumentação de Catapreta, a restrição de pistas disponíveis para a descida pode afetar a mobilidade e a segurança dos usuários habituais do sistema rodoviário. Trata-se de uma crítica à forma como a operação é aplicada, e não de anúncio de uma mudança já aprovada.
Cubatão está entre os municípios procurados
Por ser atravessada pelas principais ligações rodoviárias entre o litoral e a capital, Cubatão tem participação relevante no debate sobre a mobilidade do Sistema Anchieta-Imigrantes. A Câmara Municipal de Cubatão está entre as destinatárias dos ofícios enviados pelo Legislativo santista, assim como as câmaras das demais cidades da região.
Não há confirmação pública, nas reportagens consultadas, de que a Câmara de Cubatão tenha aprovado apoio formal à iniciativa. O encaminhamento de um documento solicitando adesão não deve ser confundido com manifestação institucional favorável.
Debate sobre o esquema já ocorreu anteriormente
O questionamento sobre a Operação 2×8 não começou agora. De acordo com a cobertura regional, uma audiência pública realizada há cerca de nove anos levou o Procon de Santos a apresentar uma representação ao Ministério Público do Estado de São Paulo. Em 2018, foi instaurado inquérito para examinar a legalidade do esquema.
Em 2020, a Justiça rejeitou um pedido provisório relacionado à alteração da cobrança de pedágio. O histórico mostra que o tema já mobilizou órgãos públicos, mas não representa, por si só, uma decisão sobre o funcionamento atual das rodovias.
A nova iniciativa é, por enquanto, uma articulação política regional. Não há anúncio de alteração imediata da Operação 2×8, e qualquer eventual mudança dependerá de avaliação e decisão dos órgãos e responsáveis pela operação do sistema rodoviário.
Informações divulgadas originalmente em 1º/11/2026 pelo portal Painel de Informações. Imagem ilustrativa do Sistema Anchieta-Imigrantes, acervo do Cubatão Notícias.
